Что такое тир 1 и тир 2: ссылки простыми словами

Тир 1 (tier 1, T1) — это ссылки первого уровня: они размещены на сторонних площадках и ведут прямо на продвигаемый сайт. По сути это обычные обратные ссылки, а слово «тир» нужно только тогда, когда над ними строят следующие уровни. Тир 2 (T2) — ссылки второго уровня: они ведут не на сайт, а на страницы тир-1 и усиливают их. Тир 3 строится по тому же принципу поверх второго уровня. Вместе уровни образуют многоуровневую, или каскадную, схему ссылок.

Что значит тир 1 и тир 2 простыми словами

Представьте цепочку: статья на внешней блог-платформе ссылается на вашу страницу — это тир 1. Затем на эту статью ставят ссылки из десяти других публикаций — это тир 2. Ваш сайт получает ссылку только от статьи первого уровня, но эта статья становится сильнее и быстрее попадает в индекс, потому что на неё ссылаются.

Счёт всегда идёт от вашего сайта наружу: тир 1 — ближе всего к сайту, тир 3 — дальше всего. Для каждой ссылки роли описываются парой донор и акцептор: публикация тир-1 — донор для вашей страницы и одновременно акцептор для ссылок тир-2.

Чем отличается тир 1 от тир 2

Главное отличие тир-1 от тир-2: тир-1 касается вашего сайта напрямую, поэтому любая ошибка в нём — плохая площадка, переспам анкором — отражается на вашей странице. Ошибки тир-2 сказываются на сайте через посредника и слабее.

Зачем нужна многоуровневость

Публикация на стороннем сервисе — обычная страница без веса и без ссылок на неё. Если на неё никто не ссылается, она и сама слаба, и передать может немного. Ссылки второго уровня решают эту задачу: они делают страницу первого уровня заметнее для робота, ускоряют её индексацию и добавляют ей веса, часть которого доходит до вашего сайта.

Пример: как устроены уровни в каскаде PromoPilot

В Basic поверх второго уровня ставится ещё 5 000 крауд-сигналов — по 100 на каждую публикацию последнего уровня, подробнее о них — в статье о крауд-сигналах. Тир-1 размещается на площадках вроде WordPress.com, Telegraph, Ameba, PIXNET, Notion и Blogger, DR которых высокий. Не все страницы внешних сервисов попадают в индекс Google, поэтому статьи первого уровня мы принудительно отправляем на индексацию и сами проверяем выдачу, а тир-2 нужен для их усиления. Подробный разбор с числами — в статье «Уровни каскада», пошаговый пример — каскад на примере одной ссылки, описание услуги — на странице многоуровневого линкбилдинга.

Какие площадки подходят для каждого уровня

• Тир 1: страницы, которые сами по себе выглядят достойно и попадают в индекс, — гостевые статьи, публикации на крупных блог-платформах и web 2.0 площадках с осмысленным текстом по теме вашей страницы.
• Тир 2: публикации попроще, но тоже живые и индексируемые: их задача — привести робота на тир-1 и добавить ему ссылок с разных доменов.
• Тир 3 и крауд: массовые сигналы — сообщения на форумах, профили, комментарии. Здесь важны объём и разнообразие, а не сила каждой отдельной ссылки.

Общее правило: чем ближе уровень к вашему сайту, тем строже отбор. Экономить на тир-1 и вкладываться в объём тир-3 — путь к большому отчёту без заметного эффекта.

Как проверить свой тир-1

1. Откройте каждую публикацию первого уровня и убедитесь, что она доступна и ссылка на ваш сайт на месте.
2. Проверьте индексацию: страница должна находиться в Google по точному адресу.
3. Посмотрите атрибут ссылки — и в исходном HTML, и в отрисованной странице (они бывают разными): nofollow или ugc означают, что Google не обязан учитывать ссылку как рекомендацию.
4. Через месяц повторите проверку: часть публикаций на внешних сервисах со временем удаляется или выпадает из индекса.

Как распределять анкоры по уровням

Анкоры на разных уровнях решают разные задачи. На тир-1 текст ссылки видит ваша продвигаемая страница, поэтому здесь нужен аккуратный микс: брендовые анкоры, адрес сайта, разбавленные формулировки с частью запроса и лишь небольшая доля точных вхождений. Десять ссылок тир-1 с одним и тем же коммерческим анкором — самая частая ошибка многоуровневых схем.

На тир-2 анкоры описывают уже не ваш сайт, а публикации первого уровня, поэтому их можно делать естественными и разнообразными: заголовок статьи, её адрес, нейтральные фразы вроде «подробный разбор» или безанкорные ссылки. На уровне крауда анкоры почти всегда безанкорные. Подробнее о составлении списка — в статье об анкорах и анкор-листе.

Как понять, что тир-2 работает

Ссылки второго уровня влияют на ваш сайт только через публикации тир-1, поэтому и судить об их эффекте нужно по состоянию тир-1 и акцептора, а не по числу размещённых ссылок.

1. Зафиксируйте исходное состояние. До запуска тир-2 запишите, какие публикации тир-1 уже находятся в индексе Google, — например, с помощью проверки индексации страницы.
2. Дайте время. Роботу нужно найти ссылки второго уровня, а затем заново просканировать тир-1. Сравнивать раньше чем через две-четыре недели бессмысленно.
3. Проверьте тир-1 повторно. Попали ли в индекс публикации, которых там не было, на месте ли они сами и ссылки с них на ваш сайт.
4. Смотрите на акцептор. Итоговый эффект — это позиции, показы и клики вашей страницы в Search Console. Разовый замер места по конкретному запросу даёт проверка позиции в Google.

Если публикация тир-1 так и не попала в индекс, наращивать над ней тир-2 дальше бесполезно: причина обычно в самой площадке или в содержании публикации. Как устроена индексация публикаций и что на неё влияет — в статье об индексации публикаций.

Откуда термин

Слово «тир» пришло из английского tier — «ярус», «уровень». В русскоязычной практике прижились оба варианта: «тир-1» и «первый уровень», «тир-2» и «второй уровень». Встречаются записи «тир1», «T1», «tier 1 ссылки» — это одно и то же. Важно лишь помнить, что счёт идёт от вашего сайта наружу, а не наоборот.

Другие значения «тир 1»

Если вы искали не ссылки, возможно, речь о другом значении:

• Тир-1 страны в арбитраже трафика — самые платёжеспособные рынки с дорогим трафиком: обычно к ним относят США, Канаду, Великобританию, Австралию и ряд стран Западной Европы. Единого официального списка нет, каждая партнёрская сеть составляет свой.
• Tier-1 провайдеры — магистральные операторы связи, которые обмениваются трафиком друг с другом без оплаты транзита.
• Тир в играх и рейтингах — ранг или эшелон: «тир-1 команда» значит команда высшего уровня.

Во всех случаях логика одна: тир 1 — верхний, самый ценный уровень, тир 2 — следующий.

Риски многоуровневых схем

• Слабый тир-1 не спасти. Если публикация первого уровня не индексируется, ссылки второго уровня на неё не помогут.
• Цепочка рвётся. Если площадка удалила публикацию тир-1, вся надстройка над ней перестаёт работать на ваш сайт. Поэтому размещения нужно перепроверять, а не только считать.
• Переспам анкорами на первом уровне. Однотипные точные анкоры с разных доноров — заметный сигнал неестественности.
• Правила Google. Ссылки, созданные ради влияния на ранжирование, подпадают под политику Google о ссылочном спаме. Многоуровневость не делает их невидимыми.

Чего многоуровневость не делает

• Не превращает слабую площадку в сильную.
• Не защищает от санкций — это распространённый миф о «прокладке».
• Не заменяет тематическую релевантность продвигаемой страницы.

Практический вывод

Смотреть надо на первый уровень: где размещено, индексируется ли, передаёт ли вес. Второй и третий уровни — усилители, а не самостоятельный источник эффекта. Как мы это измеряем — в статьях об отборе площадок и о передаче веса.